TRANSPORTE: PSOE Y CHA pactan el futuro tranvia
Parece ser que el tranvía iría en superficie y conectaría el centro politécnico superior con Casablanca, por la zona del hospital militar.
Seguramente muchos opinarán que en vez de tranvía, es mejor el metro, yo en principio también pensaba e incluso sigo pensando así, sin embargo se me ocurren algunas ventajas:
-Coger el metro, implica meterse en el subsuelo, eso implica tiempo perdido subiendo y bajando y mayores dificultades para las personas con problemas de movilidad.
-El tranvia puede ser muy rápido si tiene prioridad semafórica.
-El subsuelo de Zaragoza es muy delicado, si perforaramos quizá nos meteríamos en una obra que nunca acabaría.
-Es mas barato.
-Será una excusa para peatonalizar el centro y conseguir que la gente se acostumbre a dejar el coche en casa.
Mientras el metro:
-Seguramente sería bastante mas rápido.
-Permitiría separar el tráfico público del de los coches, quizá los tranvías puedan provocar algún accidente con los coches o con algún peatón atropellado.
posted by Ringo @ 7:35 p. m.
2 comentarios
2 Comentarios:
La linea Norte-Sur deberia de ser subterranea en el 90%. Todo lo demás es una chapuza. Lo que se ha planteado sobre el mapa actual de Zaragoza no tiene sentido, por la fisonomia de la ciudad, por como esta concebida, y por la densidad de población. O se hace UN TREN SUBTERRANEO q pueda alcanzar velocidades medias de 50km/h (y no los 20 km/h d un tranvia o los 13 del bus) o la cagada va a ser monumental. AL TIEMPO. Los restos arqueologicos se sabe a q altura se encuentran. Tuneladora por debajo y las estaciones en aquellos sitios q se sabe q no hay restos, q son muchos(ej: plaza Aragon). PERO YA, PORQUE EL RETRASO ES ESPECTACULAR. Cuando se inaugure el metro lo mismo somos la decimosegunda ciudad de españa en abrirlo, siendo la quinta en poblacion.
Gracias por tu comentario. No sé que será lo mejor, pero creo que hay que quitar vehículos en superficie. Otras ciudades mas grandes y con mas tráfico lo han hecho y no ha pasado nada, la gente si tiene que concienciar y dejar el coche en casa y si no lo hace, pues obligarle de alguna manera.
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