EXPO2008: Telefónica todavía no está en la lista de patrocinadores

¿Por qué Telefónica de España todavía no es patrocinador de la Expo de Zaragoza? ¿Hay algún problema o enfrentamiento? ¿Quieren hacer algo gordo y eso tarda en fructificar?

Espero que se resuelva la incógnita pronto.

Ryanair está pensando en abrir una segunda base de operaciones en España

Al parecer Ryanair va a hacer una ampliación muy importante de vuelos en su base de Ryanair. Una base Ryanair es un aeropuerto con muchos vuelos y supongo que será también un centro de mantenimiento y de gestión de operaciones. Normalmente desde los aeropuertos secundarios se va primero a otras bases de Ryanair, de manera que luego, si quieres, puedes enlazar con otro.

Pues bien, parece que Ryanair está muy contenta con España y se está planteando abrir una segunda base. Los candidatos, cualquiera de los aeropuertos en los que opera, por ejemplo Zaragoza.

A favor:
-Está relativamente cerca de Madrid, Barcelona, Bilbao y Valencia.
-Es un aeropuerto muy poco explotado, por tanto tiene potencial y espacio de crecimiento.
-Van a construir una nueva terminal y en general lo van a remodelar.
-Tiene conexión con Ave con Madrid y luego la tendrá con Barcelona. De manera que podría funcionar como aeropuerto secundario de Madrid y Barcelona.
-Zaragoza por si misma ya puede generar cierta cantidad de tráfico.
-Las perspectivas de Zaragoza en general y por la Expo en particular son muy buenas en cuanto a vuelos y turismo en Zaragoza.

¿Qué puntos flacos tenemos?
-La ampliación del aeropuerto temo que solo sería suficiente para unos cuantos vuelos mas, pero no para muchos mas, como sería de esperar de una base de ryanair. Por ejemplo Girona tiene ahora mas de 20.
-Está un poco cerca de Girona, lo lógico sería ponerla mas en el centro de España o en el Sur.
-Aunque Zaragoza es relativamente grande, quizá no lo suficiente y sobre todo no es el típico destino turístico al que vienen los extranjeros.
-Las restricciones que impone la base militar.

Los competidores son:
Santiago de Compostela, Granada, Málaga, Vitoria, Valladolid, Sevilla, Valencia, Murcia y Santander.

Santiago creo que está demasiado alejado de todo.
Respecto a Santander no tiene una ventaja claro sobre
Zaragoza, salvo que quizá tenga mas turismo, pero Zaragoza está cerca de muchos mas sitios.
Respecto a Granada, Málaga y Sevilla, es decir el Sur de España, yo descartaría Granada, pudiendo tener Sevilla o Málaga. Cualquier de las dos tendría el argumento del turismo extranjero que va mucho a estos sitios, además está conectado por Ave con el resto de España.
Vitoria, está bien situada, pero creo que mejor lo está Zaragoza. A la vez está mas alejada de Gerona, con lo que no competiría tanto con ella.
Valladolid estaría bien como aeropuerto cerca de Madrid y con el próximo Ave mas todavía. Madrid está en el centro de España y está relativamente cerca de muchos sitios, además tiene Barajas y una gran población.
Por último Valencia y Murcia es un poco lo mismo, el levante. Yo lo pondría en Valencia que es una ciudad grande y está en el centro del levante.

En conclusión creo que los mas fuertes competidores serían:
Valladolid, Málaga, Sevilla y Valencia.

Que manía le tienen al Gaspar

Los del Par tienen fijación con Gaspar. Se meten con el por todo: La Romareda, el Seminario, el camping, por todo.

Biel es que ya ni lo oculta, lo ha dicho claramente mas o menos así:
"Como lo hace el señor Gaspar, igual necesitamos mirarlo con un poco mas de cuidado para que no haya problemas".

Se me ocurren muchas razonas:
-Quieren ser los aliados del PSOE en el ayuntamiento.
-Realmente Gaspar es una mosca cojonera para sus intereses.
-Así torpedean indirectamente al PSOE, con la excusa de que realmente se meten con Gaspar.

Mi opinión es que Gaspar no lo está haciendo mal y parece que se preocupa mas por los intereses de los ciudadanos que por los de los constructores o al menos mucho mas que otros que le precedieron. Quizá sea eso, como no lo está haciendo mal, exageran sus defectos y fallos.

Las cercanias avanzan aunque parezca mentira

"Quince empresas optan al apeadero de El Portillo"

Actualmente hay algunos proyectos en Zaragoza que van bien o relativamente bien (bueno, ya veremos si llegan), que son todos los ligados a la Expo y los que ya empezaron hace algún tiempo (Cierre del 4º cinturón, etc). Sin embargo hay otros que se les han atascado a nuestras autoridades, son todos los relacionados con el barrio del Ave-Portillo, el metro-tranvia y las cercanias.

Cuando vino Morlan a decir que las cercanías estarían listas para la Expo, le miramos todos un poco incrédulos, pero esta nueva noticia demuestra que por lo menos lo van a intentar.

Realmente creo que las cercanías no tienen tanta complicación, aunque tampoco conozco el detalle. Básicamente se va a tratar de hacer pasar trenes por los tuneles ya construidos, arreglar o crear estaciones y comprar trenes. Todo lo que va a llevar un poco mas de trabajo, la parada de Goya y la posible ampliación de los tuneles ya son imposibles para la Expo.

Si bien este tren lo van a llamar cercanías, realmente va a ser un tren subterraneo, una especie de metro, aunque técnicamente lo llamemos tren.